受地理位置限制，以及外交战略绑定影响，霍尔木兹海峡航道停滞使得日本经济面临致命打击的威胁。
日本超过90%的原油进口来自中东地区，其中约70%-80%的油轮必须借道这个全球能源命脉咽喉。而该国的汽车、电子、化工、钢铁等优势产业均为能源密集型。
据央视报道，部分日本炼油企业近日已向日本 自助下单平台自助下单平台自助下单平台 申请释放国家战略储备原油来应对潜在的能源危机。
根据2015年通过的安保关联法，日本 自助下单平台自助下单平台自助下单平台 曾将“霍尔木兹海峡被水雷封锁”列为可行使集体自卫权的“存亡危机事态”触发条件。时任首相安倍晋三表示，在这个情境下，日本 自助下单平台自助下单平台自助下单平台 可派遣自卫队前往扫雷。
另外，日本的外交和安全政策高度依附美国，只能被动跟随前者的政策。因此，与其他主要经济体相比，日本的替代能力近乎为空白。
2022年以来，日本跟随美国对俄罗斯实施制裁，但遭到莫斯科方面的强硬反制。俄罗斯于2025年9月对在俄的日资资产进行清退，迫使日本彻底转向中东现货市场。
去年7月，石破茂内阁承诺对美投资5500亿美元，以作为美国将日本汽车及零部件关税从25%降至15%的交换。截至本文发稿，其中首批360亿美元已投向美国得州石油港口、俄亥俄州燃气发电厂等能源基础设施。
有分析认为，若霍尔木兹海峡封锁持续数月，日本能源储备将迅速耗尽，电力、交通、工业生产将面临停摆风险。在最坏的情况下，日本经济年度增幅缩水0.65个百分点。
截至目前至少有44艘与日本相关的船只滞留在波斯湾内，大部份为运输原油和液化天然气等能源的相关船只。3月5日，日本资本市场陷入恐慌性抛售。
全球商业支付公司Convera的亚太区首席宏观和外汇策略师Shier lee Lim表示，即使没有出现完全短缺，价格影响也会十分严重，日本等高度依赖能源进口的亚洲经济体更容易受到供应冲击的影响。
联合海上信息中心（JMIC）3月6日发布报告显示，霍尔木兹海峡的船舶交通几乎完全停滞。该中心近期的评估表明，通行船只数量已降至个位数水平，过去24小时内仅观测到两起确认的商业通行，这些通行涉及的是货船而不是石油船。
当天，供应中断的担忧及航运成本抬升继续推动油价大幅上涨，布伦特原油期货向上触及90美元/桶，盘中大涨5.3%，续创2024年4月以来新高。全球基准布伦特原油本周累计上涨23%。