优步司机性侵诉讼首个“风向标”判例出炉，索赔1.4亿美元判赔850万美元
美国一个联邦陪审团周四裁定需赔偿 850 万美元，该陪审团认定一名声称遭优步司机性侵的女性所提起的诉讼成立。这一裁决可能会影响针对该网约车公司的数千起类似案件。
该案件由原告杰莉恩·迪恩（Jaylynn Dean）提起，这是针对优步的 3000 多起类似诉讼中的首次庭审，这类庭审被称为“风向标”审判。这些案件已在美国联邦法院合并审理。风向标审判的作用在于检验法律理论，并帮助评估可能达成和解时赔款的金额。
该陪审团认定这名司机是优步公司的员工，因此该公司需对他的行为负责。陪审团判给迪恩850万美元的补偿性赔偿金，但拒绝判处惩罚性赔偿金。迪恩的律师曾寻求超过1.4亿美元的赔偿。
优步一位发言人在一份声明中指出，陪审团驳回了迪恩的其他指控，即公司存在疏忽或安全系统存在缺陷，并补充说公司计划提起上诉。“这一判决肯定了优步负责任的行为，以及其在乘客安全方面所做的实质性投资，”该发言人表示。
原告迪恩在诉讼中称，她当时处于醉酒状态，雇佣了一辆优步汽车从男友家前往酒店。这名司机在驾车过程中不断对她提出骚扰性问题，之后还停车对她实施了性侵。
迪恩是俄克拉荷马州居民，她在亚利桑那州遭到性侵一个月后，于2023年起诉了优步。她表示，优步明知其司机犯下多起性侵案件，却未能采取任何基本措施来保障乘客安全。此类指控长期以来一直困扰着优步，频频登上新闻头条，并受到美国国会议员的密切关注。
优步曾面临诸多安全争议，包括被指控对司机审核不力，以及批评人士认为其企业文化优先于增长而非乘客保护。该公司辩称，不应为使用其平台的司机的犯罪行为承担责任，并表示其背景调查和关于袭击事件的披露已足够充分。
该公司坚持认为，其司机是独立承包商而非雇员，无论其身份如何，公司都不能为其超出合理职责范围的行为负责。