2月4日晚间，智己汽车联席CEO刘涛在社交平台发文称，“2022年11月17日，就当时发生在潮州的一起重大交通事故，根据当时有限的 自助下单平台自助下单平台自助下单平台 息，我发表了一篇微博，认为事故中特斯拉产品存在安全隐患。四小时后，我删除了这篇微博。2023年5月，根据交警部门作出的事故责任认定书及相关司法鉴定意见，潮州事故并非特斯拉刹车失灵所致。”
刘涛还表示：“前述认定及意见中对于潮州事故调查结论，纠正了我之前微博中的错误言论，特此澄清更正。对于我在事实没有查明前发表的不当言论，给特斯拉造成的负面影响表示歉意。”
智己汽车成立于2020年12月25日，由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造。数据显示，智己汽车2025年销量81017台，全年销量再创新高。
上述特斯拉事故发生于2022年11月的广东潮州饶平县，造成了2死3伤的严重后果。据当时的网络视频显示，一辆纯白色特斯拉在靠边停车失败后突然不断加速，尽管车主不断鸣笛示警，猛打方向试图避免发生碰撞，但终因速度过快先后撞上两辆摩托车与两辆自行车。据悉，事故车辆最快速度一度达到了每小时198公里。
事故发生后，涉事双方各执一词，后续的调查进展也受到了外界的广泛关注。
2023年2月28日，据红星资本局报道，该起事故鉴定结果已出，但承担鉴定的司法鉴定科学研究院拒绝接受媒体采访，明确表示他们不会公布结果。而据南方都市报报道，3月1日，负责该起事故理赔的保险公司工作人员记者，事故鉴定结果已出，但车主不服要求重新鉴定，目前仍在走审批流程，警方尚未出具事故责任认定书。
当年11月，一起特斯拉诉某自媒体名誉侵权案件的判决结果，再度牵出了特斯拉潮州事故。
据上海证券报，判决书显示，根据司法鉴定结果，特斯拉潮州事故原因与车辆本身无关。在判决作出前，在该自媒体发布的介绍庭审情况视频中，也提到鉴定结果显示，特斯拉潮州事故原因与车辆本身无关。
法院查明，案涉视频中提到的“特斯拉刹车事件”系2022年11月5日在饶平县发生的一起交通事故（特斯拉潮州事故），鉴定机构出具的鉴定意见书中载明：可以排除特斯拉牌小型普通客车因制动装置、转向装置故障而导致事故的可能性。
最终，法院一审判决该自媒体在其抖音发布道歉声明并置顶30日，向特斯拉公司赔礼道歉、消除影响、恢复名誉，并赔偿特斯拉30000元。