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葡萄牙称仅欧洲三大航空公司对 TAP 航空私有化表达兴趣

  葡萄牙国有控股公司帕布利卡(Parpublica)周六表示,其就国家旗舰航空公司 TAP 的少数股权仅收到三份意向书,且全部来自欧洲大型航空公司,无一家来自欧盟以外,这一结果未达 自助下单平台自助下单平台自助下单平台 预期。

葡萄牙称仅欧洲三大航空公司对 TAP 航空私有化表达兴趣
(图侵删)

  英国航空母公司国际航空集团、法航 - 荷航集团以及德国汉莎航空此前已宣布,已正式提交意向书。

  今年 7 月,葡萄牙重启了拖延已久的 TAP 航空私有化进程,计划向一家有能力提升该公司全球规模与竞争力的航空公司出售 44.9% 的股权,另有 5% 的股权将向 TAP 航空员工出让。

  葡萄牙总理路易斯・蒙泰罗今年 7 月曾表示, 自助下单平台自助下单平台自助下单平台 预计 TAP 航空的私有化还将吸引欧盟以外的大型航空公司关注,并提及该航空公司仍有未被挖掘的潜力。

  航空公司正式提交意向书的截止时间为周六格林尼治标准时间 17:00。

  帕布利卡在一份声明中表示,该公司将在 12 月 12 日前评估意向航空公司是否符合资质标准,包括过去三年中至少有一年营收超过 50 亿欧元,且具备相应财务能力。

  无约束力报价需在明年 3 月中旬前提交,随后需提交包含具体报价及 TAP 航空战略规划的有约束力报价。此次私有化预计将于 2026 年下半年完成。

  TAP 航空最具吸引力的资产,是其以里斯本为枢纽、连接巴西、葡语非洲国家及美国的航线网络 —— 葡萄牙 自助下单平台自助下单平台自助下单平台 希望保留并拓展这一航线优势。

  伯恩斯坦研究公司分析师基于 TAP 航空整体估值 15 亿欧元测算,其 44.9% 的股权价值至少为 7 亿欧元(约合 8.1 亿美元)。分析师表示,这一估值较欧洲同行业公司溢价约 25% 至 30%,而 TAP 航空的战略发展潜力为这一溢价提供了合理性。

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